Gremios del transporte, organizaciones sociales y agrupaciones políticas se movilizaron en Rosario contra la política económica de Javier Milei y el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). La protesta coincidió con la visita de Karina Milei, Luis Caputo y Diego Santilli a una ronda de negocios encabezada por el gobernador Maximiliano Pullaro. Los manifestantes denunciaron pérdida de empleos, deterioro salarial y riesgos para la soberanía nacional.
Rosario: movilización sindical contra el RIGI y la política económica de Milei
Una importante movilización de sindicatos y organizaciones sociales recorrió este jueves las calles de Rosario. La protesta estuvo dirigida contra la política económica del gobierno de Javier Milei y el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).
La manifestación coincidió con la llegada de una comitiva de funcionarios nacionales a la ciudad santafesina. La delegación estuvo encabezada por la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; el ministro de Economía, Luis Caputo; y el jefe de Gabinete, Diego Santilli.
Los funcionarios participaron de la primera Ronda de Negocios vinculada al RIGI. El encuentro se desarrolló en la Estación Fluvial y contó con la presencia del gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro.
La actividad reunió a inversores y proveedores locales, incluidas pequeñas y medianas empresas. Su objetivo fue promover oportunidades comerciales relacionadas con los proyectos de inversión contemplados en el régimen.
Sin embargo, mientras se desarrollaba el encuentro empresarial, organizaciones sindicales y sociales expresaron su rechazo al rumbo económico del Gobierno nacional.
Los gremios del transporte encabezaron la protesta en Rosario
La convocatoria fue impulsada por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Regional Rosario, junto a diferentes organizaciones gremiales, sociales y políticas.
Entre los sindicatos participantes estuvieron Dragado y Balizamiento, Camioneros de Santa Fe, Recolectores de Rosario, Cadetes de Rosario y el Sindicato de Conductores Navales (Siconara).
También participaron la Asociación Gremial de Docentes e Investigadores de la UNR (COAD), ATE Rosario y distintas organizaciones sociales.
Entre ellas estuvieron la Corriente Clasista y Combativa (CCC), el Movimiento Evita y la Unión de Trabajadores y Trabajadoras de la Economía Popular (UTEP).
La concentración comenzó en la intersección de Rioja y 1º de Mayo. Desde allí, los manifestantes marcharon hacia las inmediaciones de la Estación Fluvial.
El objetivo fue visibilizar sus reclamos durante la visita de los funcionarios nacionales y el desarrollo de la ronda de negocios.
Edgardo Arrieta: “No soportamos más la política económica de entrega”
Edgardo Arrieta, secretario general de la CATT Regional Rosario y referente de Dragado y Balizamiento, cuestionó duramente las medidas económicas del Ejecutivo nacional.
“No soportamos más la política económica de entrega que están llevando adelante”, expresó el dirigente sindical.
Arrieta también dirigió sus críticas contra los principales integrantes de la comitiva nacional.
“Caputo fue aquel que nos endeudó con Macri de presidente. Tendría que estar en cana y, sin embargo, está hoy al frente del Ministerio de Economía”, sostuvo.
Además, cuestionó la situación de las reservas de oro del Banco Central y reclamó explicaciones sobre su destino.
El dirigente también criticó al jefe de Gabinete, Diego Santilli, por sus cambios de posicionamiento político.
“Tenemos a Santilli, que es un camaleón. Hoy puede ser peronista, mañana radical y hoy es mileísta”, afirmó.
Las declaraciones reflejaron el malestar de los sectores sindicales convocantes frente a las decisiones económicas del Gobierno.
Siconara advirtió sobre la soberanía de los ríos y la marina mercante
Uno de los principales cuestionamientos de la movilización estuvo relacionado con el futuro del transporte fluvial y marítimo argentino.
Fernando Ramírez, secretario general de Siconara, advirtió sobre las consecuencias que podrían tener las reformas impulsadas por el Gobierno para la actividad naval.
“Nos vamos a quedar acá visibilizando el malestar de la sociedad”, sostuvo el dirigente.
Ramírez destacó la participación conjunta de trabajadores organizados, desocupados, sindicatos y movimientos sociales.
Según explicó, la protesta también buscó denunciar los riesgos que enfrenta el sistema logístico nacional.
“Acá se está diseñando directamente un programa logístico de entrega, donde quieren derogar la ley de cabotaje”, afirmó.
El dirigente señaló que las principales potencias económicas utilizan la logística y la marina mercante como herramientas estratégicas para su desarrollo industrial.
En ese sentido, cuestionó las iniciativas legislativas que, según su interpretación, podrían debilitar la participación nacional en el transporte marítimo.
También advirtió sobre las consecuencias para el traslado de recursos vinculados con Vaca Muerta y la actividad minera.
“Estamos viendo nuevamente un proyecto de ley que fue tratado ayer en el Senado, directamente entregando nuestra soberanía a nuestros ríos y mares”, manifestó.
Para Siconara, la discusión sobre el transporte y la navegación está directamente vinculada con la capacidad del país para controlar sus recursos y desarrollar su industria.
La CCC denunció pérdida de salarios, derechos laborales y empleo
Eduardo del Monte, referente de la Corriente Clasista y Combativa (CCC), también participó de la movilización.
“Lo que queremos es hacernos escuchar”, expresó el dirigente durante la protesta.
Del Monte responsabilizó al ministro Luis Caputo por las consecuencias sociales de la política económica nacional.
Según sostuvo, las medidas oficiales provocaron un deterioro de los salarios, afectaron derechos laborales y contribuyeron al aumento de la desocupación.
El dirigente calificó a Caputo como el “responsable de la política económica que liquidó los derechos laborales, los salarios de los trabajadores y además han hecho aumentar la desocupación”.
Además, cuestionó el contraste entre la promoción de grandes inversiones y las dificultades que atraviesan numerosos trabajadores de Rosario.
“Rosario es la capital nacional de la desocupación y eso no vino del aire, sino por esta política que ya lleva tres años aplicándose”, afirmó.
Su declaración puso el foco en las consecuencias sociales del programa económico nacional y en la situación laboral de la región.
“Seguimos sosteniendo 60 ollas populares en el Gran Rosario, cocinando una vez por semana, que es hasta donde nos alcanzan los insumos que recibimos“, sostuvo
Unidad sindical y social frente al ajuste económico
La movilización reunió a trabajadores del transporte, empleados estatales, docentes universitarios y organizaciones de la economía popular.
La participación de estos sectores mostró una articulación de reclamos vinculados con el empleo, los salarios y la soberanía económica.
Mientras los gobiernos nacional y provincial promovieron oportunidades de negocios, los manifestantes reclamaron un modelo productivo que contemple las necesidades de los trabajadores.
La jornada dejó expuestas dos posiciones frente al desarrollo económico. Por un lado, la apuesta oficial por atraer grandes inversiones mediante el RIGI. Por otro, los cuestionamientos sindicales sobre sus consecuencias laborales, industriales y estratégicas.
En ese escenario, Rosario volvió a convertirse en un espacio de protesta contra la política económica de Javier Milei, con una convocatoria que reunió a sindicatos y organizaciones sociales de distintos sectores.
